冬季電動(dòng)平車蓄電池維護(hù)注意事項(xiàng)。許多行業(yè)人士都認(rèn)為電瓶車的冬季電池維護(hù)非常重要。當(dāng)前，電動(dòng)平車技術(shù)還處在完善階段，主要體現(xiàn)在電池。像一塊普通的鉛酸電池就能保證一輛汽車行駛50公里的路程，但是溫度太高或太低都會(huì)影響電池的存儲(chǔ)能力，從而影響到汽車行駛50公里的路程。 電動(dòng)平車車溫太低時(shí)要盡可能短的使用時(shí)間，并及時(shí)充電。若使用者在冬天沒(méi)有準(zhǔn)備好用電瓶車，電池切不可一直裝到下一年用才充電，而應(yīng)每隔一個(gè)月對(duì)電池進(jìn)行充放電，以確保鉛酸電池的儲(chǔ)存能力，同時(shí)避免酸液溢出損壞電池記憶六個(gè)字-勤充電，多助力。每一次回到家，不管用了多久，都要充電(當(dāng)然只跑幾公里就可以不用充電)，讓電池一直處于充分的狀態(tài)。
和夏季相比，電池組在冬季會(huì)衰退。汽車的速度、行駛里程也隨之降低。采用全程腳蹬助力。電動(dòng)車設(shè)有三個(gè)電量顯示燈。綠燈亮的時(shí)候，說(shuō)明電量在70%以上;黃燈亮的時(shí)候，說(shuō)明電量在50%以上;紅燈亮的時(shí)候，說(shuō)明電量不到30%。這時(shí)，你也可以騎3到5公里。 每一次充完電后要用完電，如果偶爾沒(méi)充電對(duì)電池沒(méi)有什么影響，但是經(jīng)常沒(méi)有充滿，電池會(huì)產(chǎn)生“記憶”性，影響到它的續(xù)航里程，而且還會(huì)消耗電池的壽命。在充電的時(shí)候，首先插入電池插頭，然后再插入電源。新購(gòu)電動(dòng)車充電，連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)。但以后每次充電時(shí)間好不要超過(guò)12個(gè)小時(shí)。充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。使用半年后，到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng)。